或許(xu)對集裝(zhuang)箱封簽(qiān)很陌生(sheng)，但其實(shí)它便是(shì)集裝箱(xiang)封條，不(bu)同🔆的💯人(ren)對産品(pǐn)名稱的(de)叫法是(shi)不同，所(suǒ)以說它(ta)的用法(fa)其實和(hé)集🌈裝箱(xiāng)鉛封是(shi)相同的(de)。集裝箱(xiāng)封簽是(shì)貨品裝(zhuāng)入集裝(zhuang)箱并正(zheng)确地關(guān)閉箱門(men)後，有特(te)定的工(gong)作人員(yuan)對其進(jìn)行加關(guan)♌閉扣的(de)一種設(shè)備。封簽(qiān)由于加(jia)裝的人(rén)員不同(tong)，會代表(biǎo)許多不(bu)同的意(yi)思，例如(ru)海關封(fēng)識、商檢(jiǎn)封識和(he)商業封(fēng)識等。
封(fēng)簽一旦(dàn)上鎖了(le)就不能(néng)再翻開(kāi)了，由于(yu)它是一(yi)次性鎖(suo)，想要翻(fān)開的話(huà)就隻能(neng)是進行(háng)暴力損(sun)壞，當然(rán)損壞後(hou)的封簽(qian)是無法(fa)再正常(chang)運用的(de)。每一隻(zhī)封簽上(shang)面都會(huì)有出廠(chang)時的特(tè)别編号(hao)，這些🔞編(biān)号有激(jī)光刻碼(mǎ)和印燙(tàng)刻碼兩(liǎng)❓種，編号(hao)都是絕(jue)無僅有(you)的存在(zai)。
隻需集(ji)裝箱外(wai)觀無缺(quē)，封簽也(yě)無缺，裝(zhuang)箱時有(you)人監督(dū)，那就可(ke)以🌍說明(míng)集裝箱(xiāng)沒有在(zài)運送途(tú)中被翻(fān)開。箱号(hao)是集裝(zhuang)箱體僅(jin)☔有的标(biao)識封号(hào)在集裝(zhuāng)箱運送(song)過程中(zhōng)是或許(xu)換封的(de)，也便是(shì)✌️說，運送(song)過程中(zhōng)或許會(huì)有多個(gè)封号。
所(suo)以封簽(qiān)上面的(de)号碼是(shi)十分重(zhong)要的，它(tā)與集裝(zhuang)箱中所(suǒ)裝的貨(huo)品相關(guan)的，或許(xǔ)是一個(gè)，也或許(xǔ)是多個(ge)。一個集(jí)裝箱内(nei)可以裝(zhuang)許📐多貨(huo)，可以有(yǒu)需求單(dan)号，但是(shi)集裝‼️箱(xiāng)号仍是(shi)與封簽(qiān)号是僅(jin)有對應(ying)的。一旦(dan)封簽号(hao)與集裝(zhuāng)箱号對(duì)應不上(shang)，就可以(yǐ)說明集(jí)裝箱内(nèi)的貨品(pǐn)有被動(dong)過（除了(le)海關檢(jiǎn)查從頭(tou)加裝封(feng)簽外）。
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